Reconnet

Witam.

Jak w temacie. Jaki GPS kupić by byl prosty w obsłudze, czytelny a bateria długo wytrzymywała.
Patrząc na oferty myślę o GARMIN 60 CSX. Jeśli ktoś miał z nimi styczność może podpowie czy warto ten model, może prostszy (tzn, też tańszy).

Do czego? Ano przyszło się mi poruszac w terenie, takze służbowo, wyszukując obiekty zaginione i nie mieć problemu z dokładnym wyznaczeniem punktu (środek puszczy lub powierzchnia jeziora) gdzie tracisz horyzont (np. mgła)- a więc złapanie azymutu wg kompasu jest utrudnione.

Zirkau, jestem użytkownikiem 60csx od paru lat (będzie już ze 4 lata pewnie).
60csx ma wiele zalet, o których przeczytasz na różnych forach (zajrzyj do GPSgarniaka). Tańszą alternatywą jest Vista csx. Na necie znajdziesz też wiele porównań Visty z 60tką, i sam ocenisz, czy warto oszczędzać.

Dla osób, które szukają gpsa do "wszystkiego" to właściwy model. Świetnie nadaje się do turystyki rowerowej, wędrówki, jak i można nim nawigować w samochodzie.
Dodatkowo jest wodoodporny, i posiada odporną obudowę.

Jednym z dowodów, na to jest fakt, że ciężko 60tke kupić na portalu aukcyjnym. Chociaż jestem niepoprawnym gadżeciażem, chociaż nie wiem jak bym się starał, trudno mi znaleźć poważny podwód, dla którego miałbym zmienić 60tkę na coś innego.
Aha! Pracuje na paluszkach AA, A więc ogniwach popularnych, i ogólnie dostępnych.
Generalnie zalecam Ci trzymanie się Garmina, jako uznanej, i popularnej platformy wśród outdoorowców. W formacie Garmina powstaje wiele darmowych map, na Mapsource, jak i UMP-PL działa na Garminie rewelacyjnie.
Wśród naszych Członków, znajdziesz paru wiernych Garminowi . Pewien, jestem, że zgodzą się ze mną.

Problemem z pewnością jest mała ilość 60tek na rynku. Ludzie po prostu rzadko je sprzedają. No bo po co?

puchalsw pisze:jest wodoodporny, i posiada odporną obudowę.

jest bardzo wodoodporny i posiada pancerną obudowę. Wyleciał mi z auta przy jakiś 50km/h oczywiście pierwsze uderzenie asfalt Efekt - tylko płytkie otarcie
Innym razem przeskakiwałem przez rów pośród łąk. Dopiero w domu zorientowałem się że zgubiłem . Po nocnej burzy poszedłem szukać i znalazłem praktycznie utopionego. Działał bez zarzutu

puchalsw pisze:Aha! Pracuje na paluszkach AA

chyba wszystkie tego typu Garminy pracują na tym. 60 csx niestety nie tak długo jak 60 c. Ale kolory i lepszy zasięg ułatwiają życie.

Jak będziesz chciał trochę kaski zaoszczędzić, to polecam etrex Legend HCx.
Mam go od kilku lat (i używam ), mogę go z czystym sumieniem polecić. Pod koniec ubiegłego roku wróciłem do kurierki motocyklowej i też ratował mi zadek. To co biedak przeżył, przymocowany do kierownicy motocykla... Nadal działa i nie zamierzam zamieniać go na inny.

60 csx używa GOPR, a ktoś tu chyba nawet pisał, że podobno i SAS!! To chyba wystarczająca rekomendacja... Używają go też motolotniarze, żeglarze, quadowcy...
Ja używam na pieszo, na rowerze i w aucie.

60 csx mam kilka lata, żadnych zastrzeżeń, polecam.

Ja mam Viste HCX do turystyki pieszej, rowerowej i kajakowej - mała i energooszczędna. Polecam

Jeśli nawigacja w teren czy na rower to tylko garmin ja używam Dakota 10 - najprostszy i najtańszy model z kolorowym wyświetlaczem, długo trzyma na bateriach, jest bardzo wytrzymała-niestraszne ulewy, mocne bezpośrednie słońce czy ujemna temperatura, bez problemu można zdobyć bezpłatne mapy całego świata czy kupić dobre skanowane mapy np. gór

Też używam Garmina Dakoty 10 i jestem bardzo zadowolony!

Do każdego niemal Garmina dokupisz sobie uchwyt np. do roweru i inne akcesoria.

http://adammarczak.com/_static/foto/201 ... ta_10.html

Polecam!

kubush pisze:używam Dakota 10 - najprostszy i najtańszy model z kolorowym wyświetlaczem, długo trzyma na bateriach,

co to znaczy długo? Jak komórka? do 7 dni ? Dłuzej niż 60csx?

Zirkau pisze:

kubush pisze:używam Dakota 10 - najprostszy i najtańszy model z kolorowym wyświetlaczem, długo trzyma na bateriach,

co to znaczy długo? Jak komórka? do 7 dni ? Dłuzej niż 60csx?

W papierach chyba 19 godzin ciągłej pracy na komplecie 2xAA.
Czyli na 2-3 dni lub dłużej, jeżli będziemy wyłączać na dłuższe przerwy/nie musimy nawigować non-stop.

Zirkau pisze:co to znaczy długo? Jak komórka? do 7 dni ? Dłuzej niż 60csx?

Ja używam akumulatorków "eneloop 1900mAh", w górach/lesie starcza mi przeważnie na 3-4 dni chodzenia po 6-8 godzin dziennie (wygaszanie ekranu włączone), na rowerze ok. 2 dni po ok 8-10 godzin jazdy (wygaszanie ekranu wyłączone, tylko podświetlenie wygaszane po 15 sekundach bezczynności), na zwykłych "biedronkowych" bateriach śmiga kilka godzin krócej.

Panowie Pomocy !
Chcę kupić nawigację, ale przedtem poradzić się mądrzejszych i bardziej doświadczonych.
Mam Garmina VISTE Etrex - ale leci na ebay.de - nie udało mi się ostatnio wgrać paru punktów i mnie ch.. trafił. 4 godziny w dupie, komunikaty że jest ok, a nie było. Z tego co czytałem na forach jest to model stary i nie działa na każdym sofcie. Więc zapadła decyzja o wymianie (i proszę w tym wątku skupić się na nowym urządzeniu, a nie radach że stary jest ok)

Następna nawigacja ma się cechować:
- nazwą Garmin
- możliwością wgrywania punktów, map, tras
- ogólnodostępnoscią map,
- długo trzymającą baterię
- odpornością na niskie temperatury
- ma być zasilana akumulatorkami, które w razie potrzeby można zamienić ogólnodostępnymi bateriami
- fajnie gdyby w komplecie były już jakieś uchwyty, etui itd.

To oczywiście koncert życzeń, ale jestem nauczony kompromisów.
Cena urządzenia jest drugorzędna - wolę wydać więcej (jeśli będzie taka potrzeba) ale cieszyć się urządzeniem przez najbliższe parę lat.

Dodatkowo jeśli ktoś służyłby pomocą i cenną radą jak wgrywać mapy, skąd je brać to też znajdzie się u mnie butelka wytrawnego ... bimbru Oczywiście preferuję kontakt osobisty - jak w szkole

Ja polecam testowany przeze mnie w bardzo różnych warunkach gps, model Dakota 10 jedynej słusznej firmy Garmin.
Spełnia wszystkie twoje warunki, nigdy mi nie stracił sygnału, dwa razy w totalnej śnieżycy w górach uratował mi dupsko kiedy nie było widać szlaku a widoczność spadła do około 1,5m.

Używany w trakcie pieszych i rowerowych wypadów. Dostępne mnóstwo różnego rodzaju darmowych map. Na akumulatorkach eneloop trzyma dosyć długo.
Cena: około 500zł
http://www.azymut.waw.pl/sklep/produkt. ... 372&idg=40

Mogę Ci pomóc z obsługą

Gawron nie bierz Dakoty 10, jesteś osobą która często podróżuje więc wgranie większej ilości map moze się przydać. Do tego wszystkie nowsze Garminy mają limit kafelków dla map topo, w urządzeniu może znajdować się skan wielkości 100kafelków o rozmiarze 1mpx.

W przypadku gdy byś chciał wrzucić mapę 2 obszarów, lub większego skanu może się okazać że mapa nie zostanie wyświetlona.
Polecam Dakotę 20, ja żałuję że poskąpiłem tych 200zł więcej, i kupiłem Dakotę 10. Dakota 20 ma tę zaletę że posiada slot kart pamięci, i w razie czego można sobie wrzucić mapy na kartę lub kilka kart i zwyczajnie je wymieniać.

Poza tym są to modele które praktycznie się nie różnią, Dakota 20 ma kilka dodatkowych funkcji, zbędnych według mnie.
Nie jedną glebę i ulewę urządzenie zaliczyło, w zimę całą noc leżał na śniegu dopiero rano zobaczyłem że wypadł z kieszonki, nic mu nie było. Dziecinne prosta obsługa, działa na 2x AA. A an komplecie pociągnie i 25h

Co do modelu, 60 CSX. To chyba najbardziej niezawodna i pancerna nawigacja jaka powstała w Garminie. I do dziś używają tego modelu komandosi SAS, i kilka innych jednostek specjalnych. Jest spora, jest ciężka w porównaniu do nowych modeli, ale coś za coś.

Przy okazji wypadu Kamykus pokazał mi dakotę 10. Ze względu na dodatkową pamięć zakupię dakotę 20 - i teraz pytanko - jaki uchwycik polecacie na rower ?

GawroN pisze:(...) teraz pytanko - jaki uchwycik polecacie na rower ?

Oryginalny garminowski - jest super, polecam!

[center] [/center]

Też używam oryginalnego mocowania i jest bardzo dobre i łatwe w obsłudze.

Konkretnie chodzi o ten:
(Widzę ceny oryginalnych uchwytów skoczyły. Niedawno Azymut miał za 30zł)
http://eazymut.pl/uchwyty/61-uchwyt-row ... akota.html