Reconnet

Zakupiłem PMR-y z Lidla i ... działają. Sprawdzałem w terenie pagórkowato-leśnym - ok. 3km łapały zasięg bezproblemowo. Nie było jednak w pobliżu żadnych słupów wysokiego napięcia ani dużych budynków. W terenie zabudowanym pagórkowatym - 250m - w okolicy transformatory, linie energetyczne, bloki. Fotka zajumana ze strony Fanlidla
http://fanlidla.pl/files/g/2_29931_Zest ... ek_971.jpg

O, super! Będziesz miał na spływ!

o coś takiego nabyłem w ramach przygotowania do wiosny

eeee ? :566:

Szczerze to myślałem, że nie będzie problemu z rozpoznaniem elementu

Dźwiedź pisze:rossi, - chwalisz się tym od tygodnia i nic... ? żadnych produkcji ? czekam na wpis w dziale 'zrób to sam'

chwaleniem się to bym tego nie nazwał a bardziej radością produkcja ruszy jak tylko chwila wolnego wskoczy a to juz blisko . Z postępu to tyle że wiem od czego zacznę

Prowler, świeżo takie założyłem - 500zł z montażem.

Prowler pisze:o coś takiego nabyłem w ramach przygotowania do wiosny

Obrazek

Ładne Rozumiem że stare chrupały ??

Fenix HL60R

Nie chrupały ale chrupły na czarnym i było po zabawie. Na szczęście nic więcej nie chrupneło. Wymiana była i tak w planie a awaria automatów tylko przyspieszyła zakup. No i ja 600 dałem za same sprzęgła ale to niby ta mocniejsza wersja.

no mam motocykl, ale na mechanice jego się nie znam. Napisze ktoś w końcu co to za element i do czego służy?

Zirkau, zły trop . Sprzęgiełka manualne piasty do terrano. A służy to do tego aby dopinać przód auta i mieć napęd 4x4. Tak w uproszczeniu

Kupowałem używki w bardzo dobrym stanie ze skasowanej terenówki. U mnie chodzą świetnie. Teraz na terenówki p...a pogoda, ani zima, ani wiosna. Odłączyłem napęd, to miotało autem jak szatan Natankiem. Wczoraj znów go załączyłem, dziś rozłączony.

Na 4czarny zapinanasz napędy?

Jak ślisko, błoto ze śniegiem to zapinam. Nic złego nie powinno się dziać.

Oj, żeby na czarnym bezpiecznie dla auta napędy 4x4 zapinać to musi być ślizgawica. No i nie wiem czy wiesz ale możesz jeździć na zapiętych piaskach na 4x4 i na na skrzyni h2. Chodzi wówczas i tak sam tył.Nie trzeba wówczas wysiadać, żeby mieć 4x4. Zapinansz skrzynie i masz napędy. Jedyny minus takiej jazdy z zapiętymi piastami 4x4 to wyższe zużycie paliwa (większe opory bo przód pracuje)

Prowler, przód może być cały czas zapięty, grunt żeby nie był napędzany, kiedyś zapomniałem rozpiąć sprzęgów i wróciłem jakieś 100 km do domu. Wszystko grało i było ok. Spalanie faktycznie jakieś1-2l większe, ale przy spalaniu 19-20l na 100 nie robi różnicy icon_twisted

Wiem, sprzęgiełka też rozłączam. Campo pali z napedem na tył - 7-8 litrów/100, więc mi się opyla. Żeby nie robić offtopu, zakupiłem w bardzo korzystnych cenach dwie pary spodni trekkingowych oraz rękawice w dpm. Fotki wrzucę wieczorem. Za całość dałem 15zł - jak nie znają firm, dają niższe ceny. Więcej liczą za membrany, softy, firmówki, np spodnie Craghoppersa (często nówki z metką) - 20/24 zł.

Młody, no chyba i tak napisałem, że przód może być zapięty non stop aby na skrzyni było 2h;)

Zmyliło mnie pierwsze zdanie

Mordy nie zmienię, ale kapelusz sobie kupiłem

W dzisiejszych czasach mordę też zmienisz

Kogoś mi przypominasz na tym zdjęciu...

tak czytam i czytam ten temat i tylko zazdroszczę co niektórym zabawek, jakie posiadają w swojej kolekcji pozdrawiam.

zaq2,
Witaj, dobrym obyczajem jest przywitać się i napisać coś o sobie w odpowiednim dziale.
Pozdrawiam